Các loại xe PKL

Chắc hẳn khá nhiều người đã từng ngoái cổ để nhìn mỗi khi xuất hiện một chiếc xe PKL trên đường. Mẫu xe PKL có vẻ ngoài hầm hố nam tính, tiếng “gầm rú” vang cả 1 khu phố, cùng với đó là tốc độ ưu việt… Vậy xe PKL là gì? Xe bao nhiêu PKL thì mới được gọi là xe phân khối lớn? Hãy cùng Chrunix tìm hiểu qua nhé!

Xe PKL là gì?

Xe PKL là cụm từ viết tắt của từ phân khối lớn. Để hiểu được xe PKL là gì thì đầu tiên các bạn cần phải hiểu được phân khối là gì? Dịch sát nghĩa có thể hiểu rằng, “phân” ở đây là chỉ cm như 3 phân, 5 phân chính là 3cm, 5cm. Còn ‘khối’ là chỉ thể tích. Đầy đủ, “phân khối” ở xe máy hay xe mô tô đó chính là dùng để chỉ dung tích xi lanh. Dung tích xi lanh này có đơn vị tính bằng cm3, cc (cubic centimeters) hay là lít.

Dung tích của xi lanh càng lớn hay phân khối càng lớn thì hỗn hợp giữa xăng và không khí tại buồng đốt trong một đơn vị thời gian sẽ càng lớn. Khi đó thì năng lượng cũng như công sinh ra lớn đồng thời cũng tiêu hao nhiên liệu theo tỷ lệ thuận. Ví dụ đơn giản là có 2 chiếc xe máy, mẫu xe máy nào có phân khối càng lớn thì công suất của động cơ sẽ lớn hơn.

Những chiếc xe mô tô có dung tích xi lanh dưới 175cc với thiết kế bình xăng nằm ở dưới yên xe thì sẽ được gọi là Underbone: Honda Wave, Honda SH Mode, Winner…

Các loại xe mô tô dưới 175cc nhưng có bình xăng lộ thiên phía trước thì sẽ được là xe PKN(phân khối nhỏ): Honda CB150R, Honda CBR150RR…

Những dòng xe PKL tạo khá nhiều điểm nhấn đối với khách hàng bởi vẻ ngoài khá ấn tượng, cùng với đó âm thanh ống bô đặc biệt. Đây cũng là hai đặc điểm chính giúp cho chúng ta có thể dễ dàng nhận biết được những mẫu xe PKL trên đường phố mà không cần dựa vào dung tích xi lanh.

Những mẫu xe PKL đều có thiết kế khá hầm hố mang hơi hướng của mẫu xe thể thao với những đường nét dứt khoát, khỏe khoắn toát lên vẻ cá tính và đầy mạnh mẽ….

Một số dòng xe PKL phổ biến nhất hiện nay

Dòng xe motor Cổ Điển

Nếu như bạn là một người yêu thích vẻ xưa cũ, thường hoài niệm về những ký ức thời đã xa thì mẫu xe motor cổ điển là lựa chọn khá phù hợp. Dòng xe này còn được với tên gọi khác đó là Classic bike. Đây là định nghĩa chung không dùng để chỉ chính thức cho một hãng nào đó. Classic bike chỉ để dùng chỉ những mẫu xe mang hơi hướng cổ xưa…..

Dòng xe motor Sport Bike

Nếu như bạn bắt gặp một chiếc xe phân khối lớn đi trên đường, với âm thanh gầm rú vang trời, dáng ngồi “miệng gặm bình xăng, mông chổng lên trời” thì đó đích thị là một chiếc xe PKL thuộc dòng Sport Bike.

Khái niệm về dòng xe Sport Bike bắt đầu phổ biến từ năm 1960 dùng để chỉ những mẫu xe motor thể thao có thể tối đa hóa về tốc độ bởi thiết kế khí động cơ học, có thể tăng tốc một cách dễ dàng nhanh chóng.

Điểm khác biệt của dòng xe này đối với những dòng xe khác đó chính là khả năng tăng tốc mạnh mẽ, tốc độ được tối đa hóa với phanh xe ưu việt cùng với đó là khả năng gia tốc tối ưu trên đường nhựa.

Dòng xe motor Cruiser

Nhắc đến những chiếc xe Cruiser thì chúng ta thường hình dung đến những người lớn tuổi thông qua những thước phim. Đặc điểm của mẫu xe này đó chính là phần yên xe được đẩy khá nhiều về phía sau. Bình xăng lớn, dài và được đẩy lên cao với độ dốc lớn do đó mà tay lái cũng được uốn nhiều về phía người lái.

Dòng xe Motor Touring

Có thể bạn đã từng bắt gặp những chiếc xe motor to đùng với các thùng, cốp chứa đồ về phía sau không? Đó chính là dòng xe Touring. Đúng với tên goi của mình,mẫu xe motor PKL này rất hợp với những chiếc đi du lịch khi trang bị rất nhiều phụ kiện tiện ích.

Những chiếc xe Touring là một trong những mẫu xe motor khủng nhất thế giới về kích thước, khối lượng vì thường được trang bị thêm cốp chứa đồ, kính chặn gió, dàn loa, hộp lạnh….

Dòng xe Motor Naked Bike

Đây là dòng xe thể thao PKL với điểm nổi bật là phần vỏ được tối giản gần như hết mức để lộ ra những thớ cơ bắp, động cơ mạnh mẽ. Phần động cơ sẽ được nhì thấy thông qua phía tước với hai bên hông không có ốp chắn. Bình xăng được đặt ở phía trước bụng người điều khiển.

Nhiều người cho rằng, dòng xe Naked Bike là dòng xe lột trần những chiếc xe Sportbike bởi chúng không khác gì so với anh chị Sportbike của mình ngoại trừ lớp vỏ.

Dòng xe Adventure (ADV)

Thường được thiết kế có phần bánh trước có đường kính to hơn bánh sau, giúp cho việc điều khiển và di chuyển trên các địa hình xấu tốt hơn, kính chắn gió cao, bình xăng có dung tích lớn, tay lái rộng và cao, dáng ngồi thẳng thoải mái để bạn có thể đi đường dài.Ngoài ra, phuộc có hành trình dài, cao và quan trọng hơn hết là một bộ khung đủ cứng vững để có thể tải được hành lý và người ngồi sau nếu có. Thường được trang bị thêm thùng xe để phục vụ hành trình dài, đồng thời có khoảng sáng gầm xe lớn, giảm xóc hành trình dài, phù hợp với việc vượt địa hình khó.

Dòng xe Cào cào

Dòng xe này rất dễ nhận diện với yên xe cao, thân xe rất gọn, ít được ốp vỏ này nọ như những dòng xe trên, bánh xe lớn với lớp gai to và sâu, nhìn xe rất "dã chiến". Với ưu thế xe cao, gầm xe cũng cao, bề ngang bánh xe nhỏ nhưng gai to nên rất thích hợp để đi trên những loại địa hình phức tạp ví dụ như sình lầy, nhiều đất đá, lội suối…

Tóm lại

Xe PKL đều có điểm chung là có dung tích xi lanh lớn, tốc độ cao và tiếng bô lớn. Tuy nhiên, tùy thuộc vào hình dáng, tính năng và mục đích sử dụng mà xe PKL được chia thành nhiều loại khác nhau để phù hợp với sở thích và phong cách của các biker. Hi vọng sau bài viết này các bạn đã hiểu rõ xe PKL là gì và các dòng xe PKL phổ biến hiện nay và biết đâu sẽ nhen nhóm tình yêu với một em PKL thì sao?